ACV Transcom Maritime

ACV Transcom Maritime

FOR FAIR REWARDS FOR ALL IN A BOOMING INDUSTRY!

Sector BinnenvaartPosted by webmaster 05 Apr, 2017 14:20


Europe’s position as a dynamic hub at the core of the global river cruise industry is reaffirmed year after year. In the EU alone 335 vessels sail with a total capacity of 48,844 beds and the sector keeps on growing. New vessels are introduced year for year 27 in 2015, 20 in 2016 and 18 deliveries are due in 2017 reinforcing the European river cruise industry’s worldwide number 1 position.

Alongside the spectacular growth of the sector we also note a spectacular increase in competition between the various river cruise operators leading in turn to cost-cutting which leads in turn to:

  • Less personnel serving more passengers
  • Overcrowding of crew cabins with up to three crew members sharing one small cabin
  • Harder work and longer hours
  • Different wages for the same job depending on the worker’s nationality or country of residence
  • A lack of medical and other social security provisions.

The crew members, whether nautical or from the hospitality branch, aren’t experiencing qualitative improvement. They are often confronted with uncertainty about wages and working conditions as river cruise companies continue with the trend of relocation of their head offices to those states (or even districts within states) where quick wins are realised by identifying and exploiting the cheapest social security systems. The end result is insufficient coverage when crewmembers fall ill, or want to retire.

The European Transport Workers’ Federation (ETF) – the European arm of the International Transport Workers’ Federation (ITF) – is continuing with its campaign for decent living and working conditions and against unfair competition based on social dumping in this highly successful and profitable business. April 5th sees the kick-off of the 2017 campaign in Amsterdam, the hub of the European river cruise industry where over 50% of all port calls occur.

What do we want for the crewmembers?:

  • Clear - and written – legally enforceable individual contracts of employment in a language crew members can understand.
  • A minimum net wage of 800€ (after all stoppages) paid regularly and in full.
  • Travel expenses to and from the ship (including return tickets to Europe) at the season’s beginning and end to be paid in full by the employer.
  • Social security contributions and provisions in accord with European agreements for inland waterway employees, i.e. those of the state where the economic control of the ship is situated.
  • Fair and non-discriminatory accident, health and sickness insurance coverage. Every crew member in need of medical care to be given access to medical facilities on shore.
  • Crew members to be housed in clean and comfortable cabins with no more than 2 persons per cabin. Ideally not more than 4 people should share a shower or a toilet.
  • Healthy, varied and sufficient food for all crew members – free of charge during the period of engagement.
  • The crew’s working and resting hours which are now regulated via the new European Directive on working time for Inland Waterways workers need to be controlled and enforced.
  • Visa and work permits for non-EU citizens according to the state where the economic control of the ship is located, complying with conditions where the ship operates, i.e. local minimum wages.
  • Approved training to be provided during working time at the employer’s expense.
  • The employer must provide adequate health and safety equipment and personal protection gear.
  • Personal effects to be ensured by the employer for a minimum value of €4,000.
  • Non-discrimination on the grounds of gender, religion, race, colour, nationality, social origin, political opinion or sexual orientation is to be guaranteed at all times.

From 5th April 2017 onwards concerted ship visits will take place in various cities in Belgium, Netherlands, France, Germany, Switzerland, Czech Republic and Bulgaria in order to reach out to crewmembers. The campaign stretches out throughout the entire 2017 season, but this intensified action week is to kick start the 2017 campaign.

If you have any further questions, just ask!!

ACV-TRANSCOM – ANTWERP
Joris Kerkhofs +32 (0)475 59 11 73
Email: jkerkhofs.transcom@acv-csc.be







  • Comments(0)//www.acv-maritime.be/#post317

Syndicale premie Binnenvaart

Sector BinnenvaartPosted by webmaster 11 Jan, 2016 12:09
De leden tewerkgesteld in de binnenvaartsector:
de werkgevers overhandigen de nodige documenten voor de betaling van de syndicale premie 2015. Met deze documenten kan U zich aanbieden bij de verschillende dienstencentra van het ACV in uw buurt, ofwel op de kantoren van ACV Transcom in het gewest waar U woonachtig bent.

Voor informatie:

Antwerpen, Limburg, Vlaams –Brabant – Luik – Waals-Brabant -Namur – Luxembourg:
Vivianne Claeys
Entrepotplaats 12/14
2000 Antwerpen
vclaeys.transcom@acv-csc.be
02/5491114

Oost- en West Vlaanderen, Brussel, Henegouwen
Carla De Meyer
Tijdokstraat 18/20
8380 Zeebrugge
cdemeyer.transcom@acv-csc.be
02/5491100

  • Comments(0)//www.acv-maritime.be/#post280

Oorlog op de sleepboten

Sector BinnenvaartPosted by webmaster 16 Mar, 2015 20:07
Op 11 maart verzamelden liefst 15 ETF vakbonden uit Europa te Antwerpen. Ook A.C.V. Transcom, als mede-initiatiefnemer was ruim vertegenwoordigd met diverse militanten en vrijgestelden. Deze dringende bijeenkomst, gefaciliteerd door de Belgische vakbonden , was noodzakelijk door de vele juridische en economische wijzigingen waaraan de sleepvaart momenteel onderhevig is.

Overnames, al dan niet vijandig; joint-ventures; buy-outs; enz zijn aan de orde van de dag in de kleine wereld van de sleepdiensten. Gezien de agressiviteit van sommige ondernemers kan je bijna spreken van een regelrechte sleepvaartoorlog. De strijd om te mogen slepen wordt op het scherp van de snede gespeeld (en geregeld ook verloren). Als vakbonden stellen wij concurrentie niet in vraag maar als de concurrentie gaat ten koste van arbeidsomstandigheden, arbeidsvoorwaarden en veiligheid dan moeten wij alarm slaan.

Het is jammer genoeg zover. Door deze internationale ontmoeting hebben wij meer inzicht gekregen in de economische verschuivingen en de mogelijke syndicale weerbaarheid hier tegen.

In het zuiden van Europa, waar de overheid zwaar betrokken is bij het uitbaten van de sleepdiensten, wordt met grote argwaan gekeken naar de richtlijnen van EU over de havendiensten. De intrede van de vrije markt roept daar vele vragen op.

In het noorden van Europa en in onze regio zijn de meeste sleepdiensten onafhankelijk privé ondernemingen welke momenteel een zware concurrentiestrijd leveren. Alleen de sterksten overleven. Lees: zij die het meest kunnen besparen op kap van hun werknemers.

Vandaar dat deze geslaagde conferentie een sterk signaal heeft willen geven. Door de aanwezigheid van vele Europese vakbonden uit de belangrijkste betrokken landen werd gepleit voor snel en doortastend handelen.

ETF en haar aangesloten leden eist
• dat in elke concessie en toewijzing door de overheid loon en arbeidsvoorwaarden en veiligheid een onderdeel vormen van het lastenboek.
• Dat reders en slepers geen gebruik maken van “Flags of convenience” daar dit systeem de deuren wagenwijd openzet naar sociale dumping.
• Wetenschappelijk onderzoek en risicoanalyse om de standaard van “safe manning” (minimumbemanning) te bepalen.
• Opstarten van sociale dialoog met de “Europese Tugowners associatie” over de huidige situatie en de toekomst van de sector.

In bijlage vind je volledige verklaring welke op deze vergadering is aangenomen.

In oktober ontmoeten wij elkaar opnieuw en zullen we de situatie verder evalueren.


Klik hier om de verklaring te downloaden.



  • Comments(0)//www.acv-maritime.be/#post254

UITBETALING SYNDICALE PREMIE BINNENVAART

Sector BinnenvaartPosted by webmaster 24 Jan, 2013 09:28

Vanaf 15 januari 2013 wordt de syndicale premie binnenvaart uitbetaald aan de leden van het ACV.

U ontvangt een groen attest van uw werkgever die u moet binnenbrengen in uw ACV secretariaat ter uitbetaling.

Indien u geen attest ontvangen hebt, wil ons contacteren op volgend nummer 02/549.11.20 of via email kristel.walraevens@acv-csc.be

Voor de werknemers URS werden de attesten collectief overgemaakt.

De premie wordt gestort op uw rekening.

  • Comments(0)//www.acv-maritime.be/#post89